精確操控是現代建筑機械控制的基本要素，自1990年代中期開始廣泛地產品化以來，一直在不斷發展。然而，從那時起，價值主張變得更加甜蜜，實現的價值超出了總承包商的投資回報率和客戶的項目總價格標簽。
我們可以在汽車擋風玻璃下方的隱蔽處隱藏、車輛a柱b柱的裝飾板內進行隱藏、車輛后視鏡隱藏、車輛前后葉子板內隱藏、車輛座椅內部與下方隱藏、車身兩側門內部隱藏、車輛保險杠、儀表盤后面隱蔽處隱藏。
市面上在售的集裝箱北斗定位終端根據應用的環境和區域不同，可分為航運型集裝箱北斗定位終端和普通型集裝箱北斗定位終端。其中前者使用最多，配置不同，安裝不同，價格也不同。
特別是物流調度員根據貨車安裝的車載北斗定位終端，直接就可以在公司電腦上的監控平臺對貨車進行遠程調度和監管，極大地提升了管理效率。但企業的管理或采購人員在拿到北斗定位終端后，如何才能如何快速分辨是2G網絡，還是4G網絡的北斗定位終端呢？
普通的車載北斗定位系統，它是由三個部分構成：車載北斗定位終端、SIM物聯網流量卡、車輛監控系統。
許多車載北斗定位終端都有對應的手機應用程序或網絡平臺。通過這些應用程序，可以查看車載北斗定位終端的實時通訊等信息。這通常在應用程序的狀態頁面或設備詳情頁上顯示。
NB-IoT（Narrowband Internet of Things）是一種低功耗廣域網絡（LPWAN）技術，專門設計來支持大規模的互聯網物聯網設備和服務。
北斗定位系統提供服務以來，已在交通運輸、農林漁業、水文監測、氣象測報、通信時統、電力調度、救災減災、公共安全等領域得到廣泛應用，融入國家核心基礎設施，產生了顯著的經濟效益和社會效益。
物流運輸企業可以通過加裝的北斗定位終端串口功能，對任務車輛進行油耗監控、里程統計、停車統計等，同時對任務司機的急加速、急減速、急轉彎、急變道，超速等駕駛行為進行監控和記錄
在城市峽谷、隧道或橋下等環境中行駛時，車載北斗定位終端的信號接收會變差。更糟糕的是，它可能會遭受完全中斷。因此，我們需要一個補充或備用系統，例如慣性導航系統。
